LINHA DA BEIRA BAIXA - SUBSTITUIÇÃO DE CARRIL E TRAVESSAS KM 107,000 / 108,60

A REFER convidou a FEGRUPO a apresentar uma proposta para a presente empreitada, tendo lhe sido, posteriormente, adjudicada. A empreitada tinha como objectivo principal proceder à substituição de carril e travessas, de modo a aumentar o coeficiente de qualidade da via e a melhorar as condições de segurança. Os trabalhos foram desenvolvidos entre o km 107+000 e 108+600, correspondente ao troço entre o Entroncamento e Abrantes, na Linha da Beira Baixa.

Antes da intervenção a via apresentava-se com um elevado grau de degradação, uma vez que, para além das travessas estarem em mau estado, também os carris necessitavam de correcção de folgas e da consolidação da sua pregação. No sentido de melhorar o encastramento das travessas procedeu-se, por outro lado, ao reforço do balastro, com posterior ataque mecânico pesado.

A maior parte dos trabalhos realizados na empreitada localizaram-se no troço de via entre o km 107+000 e 107+880, dos quais se destacam:

-Substituição de carril numa fila, em barra curta de 36m e material 54 E1;
-Substituição de JIN por JIC, com comprimento de 12m;
-Substituição de travessas de madeira por travessas de madeira, com fixação elástica;
-Corrimento de carris com regularização de folgas em barra curta de 36m e material 54 E1;
-Regularização e quadramento das lanças de ADU;
-Desguarnecimento manual de balastro em plena via, com rebaixamento de passeios colaterais, sem depuração até 0,25m;
-Substituição de travessas especiais em pontes;
-Execução de soldaduras aluminotérmicas de material 54 E1;
-Ataque mecânico pesado de alinhamento e nivelamento, incluindo a regularização de balastro;
-Fornecimento, transporte e descarga de balastro.

Entre o km 170+880 e 108+600, foram apenas executadas as duas últimas actividades acima referidas.